第926章 地铁轨道交通网的需求

    包厢内，赵国阳的一番言语很快就让毛志春平静了下来。

    “啊，对了。发动机振动大的问题，之前我帮大宇集团解决过。回头，我把这解决的方法直接和陈斌部长讲一讲，应该就能解决。”

    赵国阳语气轻松的笑道：“毛董事长，这事儿真和您没太大的关系。涡轮增压的发动机技术，现在各大汽车制造商都还不够成熟。出现一些问题，是很正常的事儿！”

    听完赵国阳的这番言语，毛志春就不住点头道：“是啊，国阳老弟真是一语惊醒梦中人。听你这么一分析，我就不会被‘大众集团’的那些人忽悠了……”

    因为和赵国阳交情匪浅，毛志春这会儿说话的时候也就没遮掩。

    事实上，这一次“松汽集团”的危机，有很大一部分原因是日耳曼“大众集团”的甩锅。

    毛志春和“松汽集团”的高层虽然对此也有一些猜测，但是终究不敢和对方翻脸，这才造成了眼前被动的局面。

    现在有了赵国阳的鼎力支持，至少责任认定方面，自己这边是肯定能占理了。

    “大众集团”的人就算不满，明面上也不能发作，只能悻悻接受。

    想明白了这前后的关节，毛志春看向赵国阳的时候就是感激连连。

    “国阳老弟，这叫我说什么好呢。咱们这认识了三年多，几乎全是老弟你给我帮忙，真是太不好意思了！”

    赵国阳打了个哈哈，笑道：“毛董事长这么说就太客气了，咱们之间的友谊，可不是用谁帮忙来衡量的……”

    毛志春闻言，摇头晃脑的举起酒杯，对赵国阳一拱手道：“好，国阳老弟都这么说了，那我再矫情就说不过了。总之，以后你老弟有用得着老哥的地方，尽管开口，我绝无二话！”

    听了这话，赵国阳就是一乐：“毛董事长你放心，以后少不得麻烦您呢！”

    赵国阳说这话的意思，是为了“兴泰-大宇汽车公司”铺设销售网络的事儿。

    在当前华夏的汽车制造商之中，“松汽集团”的销售网络无疑是做的最好的。

    其次，则是国内排名第二的“一汽集团”。

    其余大部分制造商，在这方面都还是刚刚起步之中。

    在这种情况下，“兴泰-大宇汽车公司”想要力争上游的话，依托于“松汽集团”的销售网络，来建立起自己的网络，就显得非常必要了。

    方法其实很简单，只需要“松汽集团”将各地的销售分部对自己的公司开放，让“兴泰-大宇汽车公司”的车子入库，下面的事情就好办了。

    当然了，这也是毛志春和自己关系近的缘故。

    这要是换了其他人过来说的话，毛志春是肯定不会同意的。

    这一顿饭吃的是宾主尽欢，告别的时候，毛志春拉着赵国阳的手好一阵感慨。

    对这位的激动，赵国阳也是完全能够理解。

    毕竟他这十多年来，几乎将所有的精力都放在了“松汽集团”上，真要是因为这些负面消息，让公司受损的话，毛志春心里这个坎肯定过不去。

    有时候，对于这个年代干部特有的责任感，赵国阳还是很敬重的。

    ……

    亮堂的办公室内，赵国阳正在电脑上审核着“高速铁路项目”列车的设计。

    这份设计方案是桑德罗教授操刀，带着手下的学生们，耗时两个月拿出来的。

    这其中，赵国阳对他们的这个设计，同样也是提点了不少。

    比如“子弹头”的概念，就是赵国阳给贡献出来的。

    今天的这个审核，已经进入了尾声。

    从外观上来看，这款设计无疑是十分得宜的，大大领先于目前世界上已知的几款高速列车。

    至于性能部分，那就需要等1：10比例的实物拿出来之后，进行相关的试验才能得出结论了。

    认真的细看了一番，赵国阳就缓缓点了点头。

    要说桑德罗在工业设计领域，绝对算是大拿级别的人物了。

    他的这一款设计，就连赵国阳也挑不出来什么毛病。

    看完了电脑上的三维数据，赵国阳就拿起内线电话，和桑德罗又沟通了几句，这才志得意满的将身子靠在了椅子后面。

    “高速铁路项目”开始已经有两个多月了，进展一切顺利。

    “京城三建”那边，路线的实地考察已经全部结束，就等着赵国阳这一声令下，就可以开工了。

    当然了，很多问题，也要真正开工之后才会暴露出来。

    但至少从准备工作上来说，是没有任何问题的。

    “庞巴迪轨道车辆设计制造集团公司”那边，一个技术顾问团队也已经进驻了“兴泰国际”的“汽车、机动车新技术研究所”。>
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