这几天事情太多,连汽车之家上市,陈楚都没有太多精力关注,更不要提周斌这边了。
远在北美的汽车之家,正在如火如荼得上市,作为今年又一大巨头级别的公司,汽车之家也备受投资行业青睐。
虽然汽车之家今年的兄弟公司脸书,上市之后表现有些挣扎,上市之后也强势了一波,脸书的实际女掌门人雪莉·桑德伯格,连续放出了不少利好。
除过放出消息,宣称不排除让推特、MSN、领英、Line等一众脸书旗下的打手上市之外,脸书还提出“再造一个脸书”的计划,宣称将打造一众新的社交平台,其中下一个筹备的项目为“INS”!
所谓的再造一个脸书,就是脸书要重新利用平台跟影响力,打造一个,或者一批不逊色于脸书的新社交平台。
总结起来一句话,那就是喊话各路投资方,“老乡别跑”、“快到碗里来”,现在的脸书千亿美刀市值,对于脸书来说不过是小荷才露尖尖角而已,只要买到就是赚到。
不过这些举动,确实刺激了一波新上市的脸书股价,而且推特、领英等确实表现亮眼,再加上“再造一个脸书”,听起来确实让人血脉偾张,但这些玩意,都属于肾上腺素,刺激的了一时,刺激不了一世。
上市一路冲高,股价一度飙升到了70亿美刀,市值达到了一千两多亿美刀之后,脸书便开始了萎靡不振,哪怕放出了不少利好,新一季度营收创历史新高,股价还是一路下跌,市值到现在,只有千亿美刀多一点。
这让脸书颇有些尴尬,而且有消息传出,脸书“三驾马车”,扎克伯格、雪莉·桑德伯格、拉里·松西尼,已经将自己的部分股权“抵押”给了一些私募跟信托基金,显然也有些不看好脸书接下来的表现。
虽然拉里·松西尼等人进行了否认,可还是不免陷入了尴尬之中,那就是脸书现在表现确实有些后继无力。
不过哪怕脸书的表现有些挣扎,可汽车之家的上市,依旧是火热无比,牌面比起脸书上市时,一点也不差,华尔街跟时代广场,铺天盖地全是汽车之家得广告,各种溢美之词跟褒奖的虎狼之词,都出现在了汽车之家身上。
至于汽车之家比起几大传统汽车巨头市值还高的事情,则直接被华尔街无视了,脸书的事情,似乎也完全没有发生过一样。
负责承销汽车之家得高盛、摩根、雷曼投行等不断宣称,现在汽车之家,完全就是白菜价,汽车之家既有连锁4S门店,能够提供稳定的现金流,还有属于互联网的汽车信息平台,这样的公司,放在全世界,都是凤毛麟角,还不抓紧买等什么?
至于汽联卡、投资汽车全产业链、押注电动车等,更是让汽车之家在整个汽车行业,拥有强大无比的影响力,通用、丰田、大众那些传统汽车,拿什么跟汽车之家比,就凭它们头铁吗?!
至于营收比汽车之家高什么的,华尔街那边,可以用一大堆复杂、专业的名词,证明汽车之家得利润更高,潜力巨大,反正就一句话,老铁快买汽车之家的股票,过了这个村,可就没这个店了。
这让李醒带着团队,刚刚在纳斯达克敲钟完成的汽车之家,首秀自然表现出色,汽车之家上市仅仅两小时,市值就冲到了七百五十亿美刀!
伴随而来的,是比起汽车之家市值,还要庞大得多的资金流入互联网跟科技行业,让整个互联网行业,更是热的发烫,毕竟地产那些传统行业,实在是有些不起眼,更没有互联网行业来钱快。
汽车之家得上市,缔造的亿万、千万、百万富豪,比起脸书虽然差了一点,可放在互联网行业,也是数一数二的,这一波不知道多少人,跟着实现了财富自由。
但要说身价最高的,那当然还是汽车之家得几大股东,李醒也跟无数年前期待的那样,鲜衣怒马少年时,以他如今的年纪,这句话绝对能够称的上。
至于身价变化最大的,那当然还是陈楚,起码名义上,陈楚的身价,又给凭空增长了一大截,彻底甩开了身后的巴菲特、比尔·盖茨等人,各大财经、金融杂志,估计又要为之疯狂了。
但这一次影响,却没有上次大,毕竟上次是第一次问鼎首富,超越财富榜老牌钉子户比尔·盖茨,自然话题性巨大,第二次就远没有那么影响巨大了。
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