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第六百零一章:风帆技术

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    最近的张正书有点无所事事,除了时不时接到李家村的报告之外,他更多的时候是做个甩手掌柜,看着底下的人在忙得团团转,他却好整以暇地躺在躺椅上,看着一张图纸。

    没错,这就是系统根据所有风帆船只的优缺点,经过超级计算推演出来的适合近海航行,也能通行大江大河的最先进风帆船只。系统还知晓张正书的心意,特意把船舷提得挺高,放置几门火炮不成问题。

    当然了,综合了几种风帆战舰的优缺点,这种风帆船只载货量不少,吃水挺深,不易侧翻,但也有个缺点,就是不够飞剪船快。不过嘛,这软帆硬帆结合的动力,不管逆风顺风,这种风帆船只都能跑出十节的速度,甚至最高能达到十三、四节。不过嘛,张正书不喜欢那种计算方法,更喜欢用公里,或者里来替代。也就是说,这种帆船利用风力已经是达到极致了,除非改进船体,不然都不会有再高的航速。最慢的时候,也就是逆风了,这种帆船能跑出十九公里每小时,也就是三十八里的航速;最快,也就是顺风的时候,能达到每小时二十六公里!也就是说,在宋朝这会,起码能开出五十二里的速度来!

    什么概念呢?

    要知道,宋朝最快的车船,也就是明轮有桨的人工动力船只,最快也就是十二节航速而已。换算成每小时公里数,则是每小时二十二公里,每小时四十四里那样子。就算是车船在这种船只前面,也要被甩得看不见尾灯!

    毕竟,车船是不可能一直保持在十二节航速的,最多也就是坚持二十分钟左右而已。

    再加上这种帆船可不是只有速度快而已,转向也灵活,采用的是后世船舵,比宋朝的船舵科技含量又高出一筹了。甚至,如果还想再提速的话,还能进入底部船舱,放置十名大汉,像踩单车一样带动链条,使得船体尾部那螺旋桨转动,产生加速力。

    但是嘛,适合螺旋桨的钢铁材料还没弄出来,张正书只能含泪舍弃了。

    要是加上螺旋桨,嘿嘿,短时间内顺风+人力,突破十五节航速还是不在话下的。要是再把传动装置变成蒸汽机,突破十八节都不是问题,而且还能持久坚挺!咦,好像不太对劲?

    反正这种帆船,不仅有龙骨结构,想造多大就造多大;有隔水密舱,不怕触礁;还有绝佳的动力配合,再加上张正书打算研制的火炮,啧啧啧,绝对是这个时代无敌的战舰了。当然了,有了这种战舰,还要弄一些接舷战用的手雷,还有在旁辅佐灭敌的飞剪船。

    再加上系统给的航海图,六分仪设计图,配合着指南针……只要想去,天底下就没有去不了的地方了!

    现在张正书犹豫的是,到底是把这帆船给一般船坞建造呢,还是自己先兴办一个民营船坞,自己打造这种帆船呢?

    要是给别人建造,技术肯定泄漏的了。

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